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RXとH3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ハマー  H3
VS
89.5万円1140万円
RXの相場表を見る
中古車相場 125万円298万円
H3の相場表を見る
1211 中古車掲載台数 54
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 赤皮 Lexus Safety System +  全方位カメラ

    本体価格
    828.5万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 禁煙 12型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    363.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 赤革 SR ナビ TV Bカメラ 衝突軽減B 3眼LED

    本体価格
    487.4万円

  • レクサス RX 270 20系後期Fスポ-ツグリル スマ-トキ-2個

    本体価格
    199万円

  • レクサス RX 450h バージョンL LSS 純正ナビ PVM ドラレコ 本革

    本体価格
    290万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 禁煙 黒革 12型ナビフルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    480.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 1オーナー 茶レザー 純ナビ Pバックドア

    本体価格
    413.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 1年保証 360°カメラ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    394万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフナビTV3眼LEDパワーシート

    本体価格
    346.6万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 認定中古車 20インチアルミホイール

    本体価格
    562万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 4WD 

    本体価格
    138.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 左ハンドル ブロックタイヤ 社外ナビTV

    本体価格
    154.2万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 2006yモデル 新車並行 サンルーフ

    本体価格
    190万円

  • ハマー H3 ベースグレード 正規D車 左H 黒革 サンルーフ 外ナビ

    本体価格
    148万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    176万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 黒革SRSDナビ地デジ METHOD17AW マフラー

    本体価格
    168万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD グリルガード ナビ フルTV 18AW 内装張替

    本体価格
    167.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ・マッドタイヤ

    本体価格
    185万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    169.9万円

関東
372
479.2万円
関西
216
496.6万円
東海
205
531.4万円
北海道
83
463.2万円
九州
152
518.9万円
東北
42
443.8万円
北陸・甲信越
71
455.8万円
中国
55
498.6万円
四国
15
526.5万円
地域別台数
関東
18
206万円
関西
9
197.1万円
東海
8
221.9万円
北海道
5
222.6万円
九州
7
195.3万円
東北
1
176万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
3
201.3万円
四国
2
220.1万円

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レクサス  RX   ハマー  H3
664万円901万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
2393~2487 排気量(cc) 3460~5327
185~279 最高出力(馬力) 223~305
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

---
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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