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RXとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ホンダ  インテグラセダン
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 85.9万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
1652 中古車掲載台数 10
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 禁煙 サンルーフ モデ

    本体価格
    413.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 後期/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正12.4型ナビ 三眼LEDヘッドライト 全方位カメラ フロント・リアシートヒーター シートクーラー バックカメラ 電動リアゲート 電動シート メモリーシート ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    394万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 3眼LEDヘッドライト・サンルーフ・LEDテールランプ・パワーバックドア・フルセグTV・バックカメラ・ブラインドスポットモニター(BSM)・レーダークルーズコントロール・スマートキー&プッシュスタート・ETC

    本体価格
    440万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 本革シート サンルーフ 純正ナビTV 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート

    本体価格
    291万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 禁煙/パノラマルーフ/マクレビ/全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイ/パドルシフト/レーダークルーズ/ブラインドスポット

    本体価格
    745.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター ナビ フルセグTV 本革パワーシート バックモニター サンルーフ 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    388万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    670万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正12型ナビ 全方位カメラ サンルーフ プリクラッシュ  BSM レーダークルコン 前席パワーシート 前席メモリーシート 全席シートヒーター 前席エアシート オートハイビーム 3眼LEDヘッド 純正ドラレコ

    本体価格
    444.4万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ブラウンレザーシート/全席シートヒーター/フロントシートベンチレーション/リアパワーシート/ウッドコンビステアリング/ステアリングヒーター/パワーバックドア/純正20インチアルミホイール/360°カメラ

    本体価格
    329.8万円

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    259.8万円

関東
399
509万円
関西
293
516.9万円
東海
393
543.4万円
北海道
87
467.8万円
九州
223
496.3万円
東北
62
468.1万円
北陸・甲信越
97
440.5万円
中国
61
536.2万円
四国
37
465万円
地域別台数
関東
5
187.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
2
224.9万円
四国
0
---

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RXとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ホンダ  インテグラセダン
664万円903万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
2393~2487 排気量(cc) 1590~1834
185~279 最高出力(馬力) 105~180
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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