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RXとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ホンダ  エディックス
VS
84.9万円1079万円
RXの相場表を見る
中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
1665 中古車掲載台数 26
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD サンルーフ/14型ナビ/全周囲/デジタルミラー/ブラインドスポット/パワーシート/シートメモリ/シートエアコン/衝突軽減/レーンアシスト/レーダークルーズ/ステアリングヒーター/21インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    718.7万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ワンオーナー車 サンルーフ 赤レザー 12.3インチ純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグ ヘッドアップディスプレイ 3眼LED クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    401万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 

    本体価格
    447万円

  • レクサス RX 200t バージョンL モデリスタフルエアロ キャリパー ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 車検整備 ソニッククォーツ(085)

    本体価格
    265.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ モデリスタ TSS+ HUD 純正ナビ

    本体価格
    491.2万円

  • レクサス RX 350h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    698万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    429万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ 寒冷地仕様 輻射ヒーター  デジタルインナーミラー 前後席ベンチレーション機能付きシートヒーター 前後ドライブレコーダー アドバンスドパーク パノラミックビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    819万円

  • レクサス RX 300 バージョンL パノラマルーフ 純正12.3型ナビ Bluetooth フルセグ 全方位カメラ ETC ドラレコ レーダークルコン ワイヤレス充電 パワーバックドア クリームレザーシート 三眼LED パワーシート

    本体価格
    425.3万円

  • レクサス RX 270 純正LEDヘッドライト 純正HDDナビ CD DVD再生 地デジ Bluetooth バックモニター クリアランスソナー パワーシート パワーバックドア クルコン ビルトインET

    本体価格
    159万円

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    55万円

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    本体価格
    30万円

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    41.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    39.9万円

関東
401
509.9万円
関西
295
519.3万円
東海
398
545.3万円
北海道
88
467万円
九州
224
497万円
東北
64
469.8万円
北陸・甲信越
98
439万円
中国
61
537.4万円
四国
36
468.1万円
地域別台数
関東
13
45.3万円
関西
4
50.6万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
30.1万円
東北
3
60.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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RXとエディックスのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ホンダ  エディックス
664万円903万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2393~2487 排気量(cc) 1668~2354
185~279 最高出力(馬力) 130~162
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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