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RXとキャパを比較! - みんなの比較車種

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RXとキャパの中古車情報を比較する

レクサス  RX   ホンダ  キャパ
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 75万円79万円
キャパの相場表を見る
1641 中古車掲載台数 2
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    860万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 後期 12.3型ナビ全周囲 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター パワーシート 純正革巻きステアリング LEDヘッド 純正20インチアルミ

    本体価格
    431.4万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD サンルーフ/全方位/BSM/赤革/純正ナビ/AVH

    本体価格
    1068.9万円

  • レクサス RX RX300 バージョンL 純正メーカーナビ フルセグTV バックモニター パノラミックビューモニター サンルーフ 本革シート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    580万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 純正ナビ地デジBカメラ(360°)モデリスタエアロ黒革シートパワーシートレクサスセーフティシステムレーダークルーズコントロールシートエアコンステアリングヒーター3眼ヘッドライトETC2.0

    本体価格
    338万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ パノラミックビューモニター付

    本体価格
    500万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 純正フルセグTV 純正20インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ レザーシート シートヒーター ベンチレーションシート

    本体価格
    264.8万円

  • レクサス RX 200t バージョンL サンルーフ/ブラウンレザーシート/純正メーカーナビ/フルセグTV/フロント・サイド・バックカメラ/ETC2.0/パワーバックドア/前後コーナーセンサー/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    339.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD レクサスU-Car

    本体価格
    378万円

  • レクサス RX 350 バージョンL 4WD ヒッチメンバー 革シート・サンルーフ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

関東
396
506万円
関西
293
517.7万円
東海
394
540.9万円
北海道
81
456.3万円
九州
221
496.3万円
東北
67
469万円
北陸・甲信越
97
440.4万円
中国
59
527.2万円
四国
33
457.2万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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RXとキャパのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ホンダ  キャパ
664万円903万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
2393~2487 排気量(cc) 1493
185~279 最高出力(馬力) 98
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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