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RXとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ホンダ  プレリュード
VS
89.5万円1140万円
RXの相場表を見る
中古車相場 58万円399万円
プレリュードの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 31
  • レクサス RX 200t ワンオーナー メーカーオプションナビ

    本体価格
    345.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 禁煙 純正エアロ 12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    353.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ・茶革シート・全方位カメラHUD

    本体価格
    373万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 1年保証 サンルーフ

    本体価格
    628.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙 サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    339.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ナビTV Bluetooth 白革 BSM HUD Bカメラ

    本体価格
    388万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD ムーンルーフ/黒レザーシート/ACC/HUD/ETC

    本体価格
    556.6万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ デジタルミラー リア電動

    本体価格
    793万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD TRDエアロ&マフラー デジタルミラー SR

    本体価格
    919万円

  • レクサス RX 450h バージョンL ムーンルーフ セーフティシステムプラス

    本体価格
    513.8万円

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  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS SIR-タイプS ノーマル車

    本体価格
    369万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si TCV 4WS 記録簿9枚 ワンオーナー 保証書 取説 4WS

    本体価格
    399万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS ワンオーナー サンルーフ 同色全塗装済

    本体価格
    245万円

  • ホンダ プレリュード カブリオレ 仕様公認済み フルエアロ ローダウン

    本体価格
    258万円

  • ホンダ プレリュード 2.0Si 

    本体価格
    300万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si TCV 4WS 

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC スポーツステージ 記録簿・Bカメラ・ドラレコ・Bluetooth

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード XT 2ドアクーペ

    本体価格
    282万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS ハーフレザー VTEC オリジナル

    本体価格
    58.6万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS 

    本体価格
    238万円

関東
383
476.7万円
関西
223
493.4万円
東海
207
525.8万円
北海道
83
465万円
九州
153
515.7万円
東北
42
446.7万円
北陸・甲信越
70
457.8万円
中国
55
489.9万円
四国
16
514.2万円
地域別台数
関東
9
212.7万円
関西
6
204.8万円
東海
1
138.7万円
北海道
2
88.3万円
九州
6
184.6万円
東北
2
210万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
4
274万円
四国
0
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レクサス  RX   ホンダ  プレリュード
664万円901万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
2393~2487 排気量(cc) 2156
185~279 最高出力(馬力) 135~220
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

---
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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