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RXとアコードCAを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ホンダ  アコードCA
VS
98万円1090万円
RXの相場表を見る
中古車相場 ---
アコードCAの相場表を見る
1712 中古車掲載台数 1
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正12.3ナビ OPアダプティブハイビームシステム OP全席シートヒーター・パワーシート フルセグTV 電動Rゲート 全周囲カメラ ステアリングヒーター ETC2.0 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    272.4万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 赤革エアシート・パノラマSR・パノラミックビュー・TRDエアロ・3眼LED・純正ナビ・フルセグ・HUD・パワーバックドア・純正20AW・パワーシート・オートHIビーム・パドルシフト・デジタルインナー

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 純正ナビ(フルセグTV/DVD/BD/CD/Bluetooth) パノラミックビューモニター サンルーフ ドライブレコーダー(前後) パワーシート(全席) メモリーシート(前席) シートヒーター

    本体価格
    351万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 1オ-ナ- サンルーフ デジタルインナ-ミラ- オレンジキャリパー メーカー前後ドライブレコーダー パノラミックビューモニター アドバンスドパーク 前席ベンチレーション機能付シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    795万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 茶レザー内装

    本体価格
    390万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD RX500h Fスポーツパフォーマンス TRDエアロ パノラマルーフ 輻射ヒーター

    本体価格
    880万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    525万円

  • レクサス RX 450hL 4WD マークレビンソン ブレードスキャンアダプティブハイビーム セカンドキャプテンシート ムーンルーフ 新品タイヤ4本交換

    本体価格
    539万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    880万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードCA 2.0Si エクスクルーシブ 5MTサンルーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

関東
434
513.8万円
関西
313
518.2万円
東海
369
546万円
北海道
91
474.5万円
九州
231
486万円
東北
67
448万円
北陸・甲信越
103
421.4万円
中国
67
525.7万円
四国
37
474.5万円
地域別台数
関東
1
189.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとアコードCAのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ホンダ  アコードCA
664万円903万円 新車時価格 146.2万円185.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1355
2393~2487 排気量(cc) 1829~1958
185~279 最高出力(馬力) 100~145
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8~13.2km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用

すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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