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RXとLXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   レクサス  LX
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 173
  • レクサス RX 450h バージョンL マークレビンソン パノラマルーフ 純正ナビ

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正ナビ マクレビ サンルーフ エアロ

    本体価格
    365.3万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD マークレビンソン パノラマルーフ 1オーナ

    本体価格
    899万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD LSS パノラマSR ナビTV全方位C 三眼LED20AW

    本体価格
    532.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    518万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 赤シート サンルーフ AC100V 全方位

    本体価格
    632.8万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス RX 450hL 4WD ムーンルーフ モデリスタエアロ・マフラー

    本体価格
    508.2万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 黒革 サンルーフ Pバックドア ナビTV ETC

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD パノラマルーフ フルエアロ Egスターター

    本体価格
    450万円

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  • レクサス LX 570 4WD リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    698万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ・ムーンルーフ・黒革

    本体価格
    689.6万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/BSM/HUD

    本体価格
    719.9万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD WALDコンプリート/スポーツマフラー/24AW

    本体価格
    2058万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンタ/COOL BOX/TRDエアロ

    本体価格
    898.8万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ/Mレビンソン/リヤエンタ

    本体価格
    1986万円

  • レクサス LX 570 4WD /モデリスタエアロ/Rエンター/本革/SR/

    本体価格
    775.5万円

  • レクサス LX LX570フルWALDコンプリート車サンルーフ本 

    本体価格
    920万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ブラウン革 オプションカラー

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ 全周囲カメラ HUD リアエンター

    本体価格
    649.4万円

関東
332
490.5万円
関西
187
489.2万円
東海
203
543.8万円
北海道
76
499.8万円
九州
155
506.2万円
東北
38
445.3万円
北陸・甲信越
67
465.5万円
中国
44
575.1万円
四国
9
491.3万円
地域別台数
関東
38
1182.1万円
関西
50
1306.4万円
東海
10
1101.5万円
北海道
22
1009万円
九州
31
1123.1万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
5
1477.5万円
四国
5
1010.9万円

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レクサス  RX   レクサス  LX
664万円903万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
2393~2487 排気量(cc) 3444
185~279 最高出力(馬力) 408~415
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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