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RXとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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RXとキャロルの中古車情報を比較する

レクサス  RX   マツダ  キャロル
VS
89.5万円1119万円
RXの相場表を見る
中古車相場 1.1万円144.9万円
キャロルの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 642
  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD マークレビ パノラマルーフ 輻射ヒーター

    本体価格
    860万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    445.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    395万円

  • レクサス RX 200t 三眼LED/黒本革/全方位/LKA/BSM/禁煙車

    本体価格
    318.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD マークレビンソン 寒冷地仕様 12.3型ナビ

    本体価格
    389.3万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙  電動バックドア

    本体価格
    385万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD レクサスセーフティシステム 禁煙車

    本体価格
    628万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD モデリスタエアロ/21AW パノラマルーフ

    本体価格
    882.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 2019年マイナチェンジ以降モデル

    本体価格
    457万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 純正ナビ 本革シート フルセグ ETC2.0

    本体価格
    319.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GS 純正CDデッキ・キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    61.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    49.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純正オーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ キャロル 660 GX 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    52万円

関東
361
473.8万円
関西
201
484.3万円
東海
190
542.1万円
北海道
79
454万円
九州
148
504万円
東北
38
435.7万円
北陸・甲信越
68
470.2万円
中国
50
504万円
四国
15
495.9万円
地域別台数
関東
114
47.1万円
関西
120
67.2万円
東海
69
59.4万円
北海道
24
53.7万円
九州
73
59.2万円
東北
40
61.3万円
北陸・甲信越
70
60万円
中国
100
60.7万円
四国
32
53.8万円

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レクサス  RX   マツダ  キャロル
664万円901万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2393~2487 排気量(cc) 657~658
185~279 最高出力(馬力) 46~49
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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