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RXとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   マツダ  MS-9
VS
69.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 137万円138万円
MS-9の相場表を見る
1556 中古車掲載台数 3
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 純メモリナビ ドラレコ内臓インナーミラー

    本体価格
    797.6万円

  • レクサス RX 350h バージョンL サンルーフ モデリスタエアロ 14インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    748.4万円

  • レクサス RX 350h バージョンL ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 先進ライト メモリーナビ メディアプレイヤー接続 AC100Vスイッチ パワーシート 本革シート ムーンルーフ LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    663万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 純正ナビ/バックカメラ/パノラマルーフ/ブラックレザーシート/三眼LEDヘッドライト/後席シートヒーター/AC100V/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    434.2万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD レクサスオーナーズデスク G-Link対応 夏冬タイヤ有 パノラマルーフ付 マークレビンソン付 レクサス認定中古車

    本体価格
    780万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ グラファイトブラック

    本体価格
    420万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 後期・黒革エアシート・パノラミックビュー・純正タッチパネルナビ・フルセグ・3眼LEDヘッド・パワーバックドア・全席シートヒーター・純正20AW・オートHIビーム・HUD・全席パワーシート・ETC2.0

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマートキー・本革シート・電動シート・全周囲モニター・サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    578万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 235/55R20 新品ラジアルタイヤ装着 ムーンルーフ ワンオーナー AC100V電源

    本体価格
    478万円

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  • マツダ MS-9 4WS 

    本体価格
    138万円

  • マツダ MS-9 3.0 30タイプIII タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み 前席パワーシート オートクルーズ オートライト オートエアコン ダウンサス

    本体価格
    137万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

関東
383
513.4万円
関西
292
527.7万円
東海
353
527.9万円
北海道
82
483.6万円
九州
232
528.6万円
東北
55
449.9万円
北陸・甲信越
79
445.4万円
中国
60
517.4万円
四国
20
446.8万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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RXとMS-9のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   マツダ  MS-9
664万円903万円 新車時価格 275万円414万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
2393~2487 排気量(cc) 2494~2954
185~279 最高出力(馬力) 200
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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