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RXとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   マツダ  ラピュタ
VS
84.9万円1079万円
RXの相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
1672 中古車掲載台数 7
  • レクサス RX 200t Fスポーツ サンルーフ 赤レザーパワーシートエアコン 3眼LED ナビTVバックカメラ  パワーバックドア ETC2.0 ステアリングヒーター HUD

    本体価格
    373万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD マークレビンソン ムーンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    770万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    396.9万円

  • レクサス RX 200t バージョンL サンルーフ モデリスタエアロ 電動リアシート スマートキー カードキー プッシュスタート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 革シート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    349万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 純正12.3インチナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター サンルーフ パワーバックドア ステアリングヒーター 先行車発進告知

    本体価格
    330.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正メモリナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減 車線逸脱警報 BSM 追従クルコン 茶革シート 電動シート シートH 電動バックドア 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    454.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 3眼LEDヘッドライト・純正20インチアルミ・パワーリアゲート・メモリー付きブラウン本革パワーエアーシート・リア電動格納&パワーシート&ヒーター・ブラインドスポットモニター・純正ナビ・TV・360°モニター

    本体価格
    268万円

  • レクサス RX 300 バージョンL パノラマルーフ アダプティブハイビーム モデリスタエアロセット

    本体価格
    530万円

  • レクサス RX 350 バージョンL メモリーナビ パノラミックビューモニター パノラマルーフ ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 全席シートヒーター&シートベンチレーション パワーバックドア ETC

    本体価格
    707.3万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ パノラマビュー 三眼LED クリアランスソナー 赤革エアシート シートヒーター BSM カラーHUD メモリ付きパワーシート クルコン 後席電動格納 純正20インチAW

    本体価格
    595万円

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    43.8万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
400
507.9万円
関西
300
519.1万円
東海
397
544.4万円
北海道
86
468万円
九州
228
500.9万円
東北
63
469.8万円
北陸・甲信越
98
438.2万円
中国
63
546万円
四国
37
464.9万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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RXとラピュタのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   マツダ  ラピュタ
664万円903万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
2393~2487 排気量(cc) 657~658
185~279 最高出力(馬力) 54~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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