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RXとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   三菱  コルトプラス
VS
13万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 14.8万円59.7万円
コルトプラスの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 18
  • レクサス RX 300 Fスポーツ 専用本革シート シートベンチレーション

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ サンル-フ 赤革 1オ-ナ- 禁煙 全周囲カメラ

    本体価格
    505万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ /認定中古車・2年保証

    本体価格
    578万円

  • レクサス RX RX450h バージョンL 車検2年付きHDDナビ フ RX450h バージョンL 車検2年付きHDDナビ フ

    本体価格
    168万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    649.9万円

  • レクサス RX 270 バージョンL 後期モデル

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 白革 パノラマルーフ WALD21インチAW

    本体価格
    460万円

  • レクサス RX 200t バージョンL バックカメラ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    340万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ 衝突回避システム

    本体価格
    868.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正エアロ メ-カ-ナビ 全周囲カメラ 三眼

    本体価格
    566.1万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 車検2年/外ナビ/パワ-ゲ-ト/ETC/リモコンキ

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    15万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 地デジ ETC ナビ

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    17.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー オートライト CD再生 ライトレベライザー

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    14.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー 検08.11 ナビTV キーレス ETC Dレコ

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    18.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 4WD 車検整備付 純正地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー ETC/メモリーナビ/電動リアゲート

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 4WD SDナビ オートライト キーレスシステム

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スタンダード 4WD /HDDナビ/キ-レス/キセノン/電動バックドア

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD 当社下取り ナビ 電動テールゲート 1年保証

    本体価格
    49.8万円

関東
319
492.8万円
関西
224
482.6万円
東海
190
538.5万円
北海道
85
483.6万円
九州
141
508.6万円
東北
42
454.6万円
北陸・甲信越
71
451.6万円
中国
52
529.9万円
四国
22
512.2万円
地域別台数
関東
9
25万円
関西
3
23.9万円
東海
0
---
北海道
2
17.3万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
1
19万円
中国
1
22.8万円
四国
0
---

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レクサス  RX   三菱  コルトプラス
664万円901万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 1332~1499
185~279 最高出力(馬力) 91~154
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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