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RXとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   三菱  デリカトラック
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
1648 中古車掲載台数 20
  • レクサス RX 300 バージョンL 純正メモリナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減 車線逸脱警報 BSM 追従クルコン 茶革シート 電動シート シートH 電動バックドア 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    454.1万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    787万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD ワンオーナー/サンルーフ/4WD/レクサスセーフティシステム+/クルコン/純正ナビ/全方位カメラ/ETC2.0/ドラレコ/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/エアーシート/シートヒーター

    本体価格
    752.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL フルエアロ サンルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ AC100V ハーフレザー ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ 車検整備 ソニッククォーツ

    本体価格
    464.6万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    539万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    458万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD TRDエアロ パノラマルーフ 後席電動シート 全席シートベンチレーション デジタルインナーミラー 前後ドラレコ オレンジキャリパー アドバンストパーク アドバンストドライブ スペアキー&カードキー ルーフレール

    本体価格
    828万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 後期型 12.3インチナビ パノラミックビューモニター パノラマムーンルーフ 前席パワーシート&シートベンチレーション ステアリングヒーター 後席シートヒーター 本革シート HUD PKSB BSM スペアキー&カードキー

    本体価格
    489万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 本州仕入 モデリスタエアロ 純正マルチ サンルーフ マ―クレビンソン リアエンターテイメント 革シート 電動リアドア パワーシート フルセグTV LEDライト 純正アルミ 純正フォグランプ ETC

    本体価格
    368万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD トヨタ認定中古車 全周囲モニター パワーバックドア

    本体価格
    670万円

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    69万円

関東
399
505.7万円
関西
293
517.7万円
東海
394
540.9万円
北海道
85
463.3万円
九州
221
496.4万円
東北
67
469.2万円
北陸・甲信越
97
440.6万円
中国
59
527.2万円
四国
33
457.6万円
地域別台数
関東
6
69.4万円
関西
5
174.9万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
1
78.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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RXとデリカトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   三菱  デリカトラック
664万円903万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2393~2487 排気量(cc) 1789~2184
185~279 最高出力(馬力) 79~102
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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