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RXとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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RXとプレーリーの中古車情報を比較する

レクサス  RX   日産  プレーリー
VS
84.9万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 99万円
プレーリーの相場表を見る
1736 中古車掲載台数 1
  • レクサス RX 450h Fスポーツ モデリスタエアロ サンルーフ 純正12.3型ナビ 禁煙 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ シートヒーター シートエアコン パワーシート 電動リアゲート ステアリングヒーター 3眼LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    411.7万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙車 サンルーフ モデリスタエアロ&4本出しマフラー 純正12.3型ナビ フルセグTV バックカメラシートヒーター シートクーラー レーダークルーズコントロール ETC2.0 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    293.1万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD HUD BSM・RCTA セーフティシステム+ ETC2.0 本革メモリーシート ベンチレーション 全席シート・ステアヒーター 後席パワーシート 純正12.3型ナビ パワーバックドア AC100V 三眼LED

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ 全方位カメラ 本革シート フルセグメモリナビ バックモニター 先進ライト 車線逸脱警報 クルーズコントロール

    本体価格
    539万円

  • レクサス RX 200t バージョンL パノラマルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション レーダークルーズ ETC パワーバックドア Bluetooth 三眼LEDヘッドライト ルーフレール ステアリングヒーター

    本体価格
    343.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ/マークレビンソン/全周囲カメラ/赤革シート/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/プリクラッシュセーフティー/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LED

    本体価格
    745.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ レザー 純正ナビTV 全方位モニター シートヒーター・エアコン ステアリングヒーター

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    810万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 

    本体価格
    591.6万円

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  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    99万円

関東
428
508.5万円
関西
318
527.8万円
東海
397
548.9万円
北海道
89
470.4万円
九州
240
497万円
東北
66
467.3万円
北陸・甲信越
99
438.7万円
中国
64
553.6万円
四国
35
434.3万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとプレーリーのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  プレーリー
664万円903万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
2393~2487 排気量(cc) 1973~2388
185~279 最高出力(馬力) 91~140
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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