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RXとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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RXとプレーリージョイの中古車情報を比較する

レクサス  RX   日産  プレーリージョイ
VS
69.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 77万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 2
  • レクサス RX 350h バージョンL ブラインドスポットモニタ パノラミックビュ-モニタ フルエアロ

    本体価格
    820万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 後期型 禁煙車 TRDフルエアロ サンルーフ ディーラーオプション21インチアルミホイール 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    365.9万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 7人乗り 黒革 サンルーフ リヤエンター

    本体価格
    438万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ 全席シートヒーター 電動リアゲート 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    487万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 直噴ターボ 本革シート サンルーフ 3眼LEDライト プリクラッシュセーフティ 全車速追従クルコン HUD 電動バックドア ベンチレーション 全席電動シート フロントスポイラー 純正マルチナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス RX 450h 4WD 

    本体価格
    297万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 全周囲カメラ/BSM/12.3型ナビTV/AC100V/ドライブレコーダー/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングスイッチ/パワーシート/シートメモリ/HUD/20インチアルミ

    本体価格
    291.2万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    601万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO) ムーンルーフ(チルト&スライド式) 三眼フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニタ- セカンドシートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    548万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD ブラインドスポットモニター・パノラマガラスサンルーフ&ルーフレール・赤革パワーエアーシート・3眼LEDヘッドライト&シーケンシャルウィンカー・パワーリアゲート・純正20インチアルミ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

関東
374
508.2万円
関西
296
529.8万円
東海
356
529.6万円
北海道
82
489.5万円
九州
227
525.1万円
東北
58
449.3万円
北陸・甲信越
80
451.2万円
中国
61
525.8万円
四国
22
451.7万円
地域別台数
関東
2
89.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RXとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  プレーリージョイ
664万円903万円 新車時価格 190万円261.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
2393~2487 排気量(cc) 1998
185~279 最高出力(馬力) 145
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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