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RXとローレルを比較! - みんなの比較車種

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RXとローレルの中古車情報を比較する

レクサス  RX   日産  ローレル
VS
89.5万円1140万円
RXの相場表を見る
中古車相場 25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 133
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 1オーナー ナビ TV 全方位M クルコン BSM

    本体価格
    538万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 1オーナー ナビTV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    564.9万円

  • レクサス RX 200t 4WD ナビ サンルーフ LEXUSsafety Bカメラ ETC

    本体価格
    350.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD モデリスタエアロ リアエンターテイメント

    本体価格
    388万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD メーカーOPナビ 禁煙車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    409万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ メーカーナビ BSM HUD ドラレコ

    本体価格
    489.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ・ドラレコ

    本体価格
    580万円

  • レクサス RX 450h バージョンL マークレビンソン R/エンターテイメント

    本体価格
    518.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・リアスポイラー装着車 サンルーフ 純正エアロ AVS17インチ

    本体価格
    155万円

  • 日産 ローレル 1.8 グランドサルーン 

    本体価格
    110万円

  • 日産 ローレル 25クラブS 5速公認 ターボナックル加工済み

    本体価格
    249万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    115万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 5速

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア LBコンプ フルエアロ 車高調 黒革調 後期

    本体価格
    169万円

  • 日産 ローレル グランドエクストラ アルミ ナビ ETC エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 5速MT載替公認 RB25ターボ LSD

    本体価格
    215万円

  • 日産 ローレル メダリスト RB20ターボ 5速公認 車高調 マフラー

    本体価格
    248万円

  • 日産 ローレル SGX L28 3.0L 

    本体価格
    応談

関東
384
474.9万円
関西
224
497.8万円
東海
208
525.4万円
北海道
82
460.3万円
九州
153
519.9万円
東北
43
445.2万円
北陸・甲信越
70
457.8万円
中国
55
487.8万円
四国
17
520.4万円
地域別台数
関東
49
160.4万円
関西
20
179.3万円
東海
14
158.6万円
北海道
6
215.1万円
九州
10
312万円
東北
9
114.4万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
14
268.5万円
四国
10
155.9万円

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レクサス  RX   日産  ローレル
664万円901万円 新車時価格 206万円351万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~2825
185~279 最高出力(馬力) 100~280
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

---
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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