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RXと180SXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   日産  180SX
VS
89.5万円1119万円
RXの相場表を見る
中古車相場 119万円690万円
180SXの相場表を見る
1112 中古車掲載台数 134
  • レクサス RX 300 バージョンL ワンオーナー 純正ナビ レクサスS

    本体価格
    575万円

  • レクサス RX 450h バージョンL SR モデリスタエアロ&マフラ-&22インチAW

    本体価格
    589.8万円

  • レクサス RX 200t バージョンL SR 茶革 全方位M HUD BSM 地デジ

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車/サンルーフ/衝突軽減/記録簿10枚

    本体価格
    369万円

  • レクサス RX 450h バージョンL ナビ360°カメラ3眼LED温冷革電動Rドア

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ/全周囲カメラ/コーナーセンサ

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 走行47km パノラマルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    900万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ /LSS+/黒革/三眼LED/ICターボ/

    本体価格
    407万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマサンルーフ/赤革シート/全周囲

    本体価格
    821.6万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD TRDエアロ サンルーフ HUD 360°ドラレコ

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    347.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX フルエアロ 社外17AW 社外マフラー

    本体価格
    349万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外17インチアルミ車高調柿本マフラー

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 外装補修済み

    本体価格
    270万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX nismoLSDクラッチ CUSCO車高調 HKSエアクリ

    本体価格
    248万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 純正5速MT NISMOマフラー

    本体価格
    398万円

  • 日産 180SX タイプX ファイナルコネクション車高調

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    349万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR スーパーハイキャス ターボ 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    500万円

関東
351
473.6万円
関西
191
489.5万円
東海
182
537.8万円
北海道
77
448.4万円
九州
145
505.9万円
東北
38
443.6万円
北陸・甲信越
64
475.6万円
中国
51
512.7万円
四国
13
509.6万円
地域別台数
関東
43
294.3万円
関西
14
314.8万円
東海
24
397.6万円
北海道
2
273万円
九州
19
339.1万円
東北
3
271.8万円
北陸・甲信越
8
279.3万円
中国
16
327.5万円
四国
5
283.8万円

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RXと180SXのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  180SX
664万円901万円 新車時価格 179万円267.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
2393~2487 排気量(cc) 1809~1998
185~279 最高出力(馬力) 140~205
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

---
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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