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RXと206CCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   プジョー  206CC
VS
84.9万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
1689 中古車掲載台数 5
  • レクサス RX 300 ブラック シークエンス CPO認定中古車 本革・ドラレコ・PVM・三眼LED・特別仕様車

    本体価格
    319万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 4WD BSM サンルーフ 追従クルコン 純正20インチアルミ 赤レザー アップルカープレイ シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター シートメモリー HUD 電動リアゲート ドラレコ

    本体価格
    455.7万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 後期・純正SDナビ・赤革PW・SR・クリソナ

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス RX 200t トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    283万円

  • レクサス RX 300 メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 スマートキー パワーバックドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    428万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ 黒革シート/シートヒーター/ベンチレーション 純正20アルミホイール 禁煙車 角型3眼LED ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    341.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ パノラマビュー 三眼LED クリアランスソナー 赤革エアシート シートヒーター BSM カラーHUD メモリ付きパワーシート クルコン 後席電動格納 純正20インチAW

    本体価格
    595万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ ナビ赤革SR全方位ETC2.0パワーBドア

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD マイナ-チェンジ後モデル・メ-カ-オプション付

    本体価格
    811万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD Fスポーツフェイス モデリスタフルエアロ&マフラー マークレビンソン オプション20インチアルミ&プレミアム時計 パノラマスライディングルーフ ダウンサス&パフォーマンスダンパー パワーバックドア

    本体価格
    439万円

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  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

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    29.8万円

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  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

    本体価格
    27.8万円

関東
412
507.9万円
関西
299
520.7万円
東海
398
548.7万円
北海道
88
471.4万円
九州
230
493万円
東北
65
472.5万円
北陸・甲信越
96
439.3万円
中国
64
550.7万円
四国
37
445万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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RXと206CCのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   プジョー  206CC
664万円903万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
2393~2487 排気量(cc) 1587~1997
185~279 最高出力(馬力) 108~137
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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