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RXとistを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  ist
VS
98万円1090万円
RXの相場表を見る
中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
1746 中古車掲載台数 6
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD レクサス認定中古車(CPO) マークレビンソン パノラマルーフ アダプティブヘッドライト アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    560万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正12.3型ナビ サンルーフ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 パドルシフト パワーシート シートメモリー ワイアレス充電 パワーバックドア エアシート シートヒーター

    本体価格
    411.2万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/HUD/ETC

    本体価格
    794.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/全方位カメラ/純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/禁煙車/ドライブレコーダー/コーナーセンサー

    本体価格
    430.4万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビ/DVD/フルセグ/BTA パノラマルーフ パノラミックビューモニター マークレビンソン ホワイトレザーシート 全席シートヒーター 前席パワーシート 置クダケ充電 純正20インチアルミ

    本体価格
    418.1万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 本革シート(フレアレッド) パノラマルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 置充電 ルーフレール アダプティブハイビーム パーキングサポートブレーキ 後席シートヒーター

    本体価格
    488万円

  • レクサス RX 200t トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    312.2万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD CPO認定中古車 2015年10月製造車両

    本体価格
    410万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD 

    本体価格
    578万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD モデリスタエアロ マクレビ

    本体価格
    369万円

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  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    43.9万円

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    74.9万円

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

関東
450
509.8万円
関西
314
520.6万円
東海
384
543.9万円
北海道
88
468.2万円
九州
232
491.9万円
東北
66
450.4万円
北陸・甲信越
103
428.9万円
中国
70
537.8万円
四国
39
455.1万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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レクサス  RX   トヨタ  ist
664万円903万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
2393~2487 排気量(cc) 1496~1797
185~279 最高出力(馬力) 103~132
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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