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RXとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 42.8万円
ビスタアルデオの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 1
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ 赤レザー 12.3インチナビ

    本体価格
    336.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ ワンオーナー 本革 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 電源コンセント

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 12.3型ナビ 全方位 電動リア BSM ドラレコ

    本体価格
    449.1万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 認定中古車 ルーフレール パノラマルーフ 21インチアルミホイール  マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム 輻射ヒーター

    本体価格
    850万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ バックカメラ ドラレコ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム LED パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    417.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ BSM プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ  禁煙車 黒革シート シートベンチレーション シーケンシャルターンランプ

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ 後席モニター 純正12型ナビ 全周囲カメラ 三眼LED 純正20AW 黒革シート 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター&エアコン

    本体価格
    493.2万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 後期・純正SDナビ・赤革PW・SR・クリソナ

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    515万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 4WD マークレビンソン TRD鍛造21インチアルミホイール TRD純正フルエアロ ブレードスキャンアダプティブハイビームシステム パノラマルーフ リアシートヒーター リアパワーシート 純正ETC

    本体価格
    545万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    42.8万円

関東
398
508.2万円
関西
293
515.1万円
東海
390
544.2万円
北海道
85
463.4万円
九州
222
495.6万円
東北
65
470.3万円
北陸・甲信越
99
439.9万円
中国
60
524.7万円
四国
33
457.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
42.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RXとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  ビスタアルデオ
664万円903万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
2393~2487 排気量(cc) 1794~1998
185~279 最高出力(馬力) 135~152
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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