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RXとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 22
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ・純正ナビTV・全方位カメラ・ヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター・前後ドラレコ・レーザークルーズコントロール・コーナーセンサー・レーンキープアシスト・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    453.1万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 4WD BSM サンルーフ 追従クルコン 純正20インチアルミ 赤レザー アップルカープレイ シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター シートメモリー HUD 電動リアゲート ドラレコ

    本体価格
    447.7万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD CPO認定中古車 ムーンルーフ 輻射ヒーター

    本体価格
    848万円

  • レクサス RX 350 バージョンL レクサス認定中古車CPO パノラマルーフ ルーフレール デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 輻射ヒーター

    本体価格
    715万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正ナビ/レッドレザー/全周囲カメラ/BSM/HUD/三眼LED/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/シートメモリー/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    459.7万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD TRDエアロ仕様

    本体価格
    379万円

  • レクサス RX 350h バージョンL サンルーフ パワーゲート 14型純正DA AC電源 レクサスセーフティS 障害物センサー BSM 全方位カメラ 全席電動シート 全席シートヒーター+エアコン デジタルミラー 三眼LED 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    692.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター セカンドパワーシート(電動リクライニング&電動格納機能付) セカンドシートヒーター パノラマルーフ(チルト&アウタースライド式)

    本体価格
    609.8万円

  • レクサス RX 450h エレガント ツアラー 認定中古車 ハイブリッド パノラマルーフ

    本体価格
    518万円

  • レクサス RX 300 バージョンL カーセンサーアフター保証 サンルーフ ナビ・TVチューナー 前後ドラレコ ETC メモリー電動レザーシート シートエアコン・ヒーター ステアリングヒーター 360度カメラ 電動リヤハッチ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    414.3万円

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    本体価格
    88万円

関東
398
508.1万円
関西
293
514.9万円
東海
390
544.2万円
北海道
85
463.2万円
九州
222
495.5万円
東北
65
470.3万円
北陸・甲信越
99
440万円
中国
60
524.5万円
四国
33
457.6万円
地域別台数
関東
6
74.3万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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RXとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  bBオープンデッキ
664万円903万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
2393~2487 排気量(cc) 1496
185~279 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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