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RXとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  マークIIクオリス
VS
98万円1090万円
RXの相場表を見る
中古車相場 45万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
1767 中古車掲載台数 3
  • レクサス RX 450h バージョンL ナビ 全周囲カメラ リヤシートヒーター

    本体価格
    334万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正12型ナビ 全方位カメラ サンルーフ プリクラッシュ  BSM レーダークルコン 前席パワーシート 前席メモリーシート 全席シートヒーター 前席エアシート オートハイビーム 3眼LEDヘッド 純正ドラレコ

    本体価格
    453.9万円

  • レクサス RX 350 バージョンL ムーンルーフ21インチアルミホイールデジタルインナーミラードライブレコーダー輻射ヒーター

    本体価格
    750万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ セミアニリン革 14インチディスプレーオーディオ レクサスチームメイト デジタルインナーミラー 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポット ベンチレーション ETC

    本体価格
    828万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    406.9万円

  • レクサス RX 450hL 4WD レクサスセーフティプラス ムーンルーフ

    本体価格
    476.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 内装茶色

    本体価格
    463万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 赤革シート パノラミックビュー ムーンルーフ ワンオーナー車

    本体価格
    510万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ CPO認定中古車 本革・ムーンルーフ

    本体価格
    468万円

  • レクサス RX RX200t Fスポーツ ワンオーナー123インチディスプレーナビ  B

    本体価格
    349.8万円

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  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Sパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 /CDナビ/CDオ-ディオ/車高調/17マジェスタ用アルミ/ルーフレール

    本体価格
    74万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

関東
451
507.5万円
関西
322
521.8万円
東海
389
546.7万円
北海道
86
472.7万円
九州
238
499.4万円
東北
70
462.3万円
北陸・甲信越
102
427.4万円
中国
68
533.3万円
四国
41
449.8万円
地域別台数
関東
2
59.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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RXとマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  マークIIクオリス
664万円903万円 新車時価格 224万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 2163~2994
185~279 最高出力(馬力) 140~215
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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