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RXとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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RXとピクシスバンの中古車情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  ピクシスバン
VS
89.5万円1099万円
RXの相場表を見る
中古車相場 17万円202万円
ピクシスバンの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 286
  • レクサス RX 450hL 4WD ワンオーナー サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    465.2万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    598万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD トヨタ認定中古車 パノラミックビューM

    本体価格
    375万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    354.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD WORK24インチ EXARTマフラー 赤レザー

    本体価格
    859万円

  • レクサス RX 200t モデリスタエアロ サンルーフ ナビTV

    本体価格
    305万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD TRDフルエアロ・マフラー パノラマルーフ

    本体価格
    978.8万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 3眼LED温冷茶革ナビB.Sカメラ電動Rドア

    本体価格
    275.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙 白レザ- サンル-フ 22AW 全方位 TV

    本体価格
    439万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 衝突軽減 12.3型ナビ 三眼LED サンルーフ

    本体価格
    384.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 法人1オーナー記録簿 ETC キーレス P/W 4AT

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 検査R8年10月 1オーナー 5速ミッション

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックスSA3 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 前席パワーウィンドウ・キーレスエントリー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ メモリーナビバックカメラスマートキーETC

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 新品タイヤ/スマートアシスト

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    111.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ アイドリングストップ付

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ SDナビ Bカメラ ワンセグ

    本体価格
    99.8万円

関東
336
476.4万円
関西
176
488.8万円
東海
180
521万円
北海道
80
464.7万円
九州
146
500.1万円
東北
37
429.2万円
北陸・甲信越
66
458.7万円
中国
55
495万円
四国
11
498.8万円
地域別台数
関東
89
87万円
関西
46
75.6万円
東海
38
84.8万円
北海道
14
90.8万円
九州
38
79.6万円
東北
18
77.7万円
北陸・甲信越
22
91.2万円
中国
6
94.6万円
四国
15
74.4万円

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RXとピクシスバンのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  ピクシスバン
664万円901万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 46~64
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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