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RXとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
69.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 42
  • レクサス RX 200t 純正10型DA サイド・バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    242.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 マークレビンソン パノラマSR ルーフレール クリアランスソナー パノラマビュー 三眼LED 赤革エアシート 前後シートヒーター 後席電動格納 BSM カラーHUD 純正20インチAW

    本体価格
    585万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 新品タイヤ/マークレビンソン/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/エアーシート 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    367.2万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ 3眼LED HUD BSM

    本体価格
    281.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正ナビ/全周囲モニター/サンルーフ/モデリスタエアロ/AC100V/ブラインドスポットモニター/シートヒーターベンチレーション/後席シートヒーター/ブラウンレザーシート/レーダークルーズコントロール/HUD

    本体価格
    334万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD マクレビ 赤革 寒冷地仕様 Fスポーツパフォーマンス専用エクステリア パノラマルーフ ルーフレール Fスポーツパフォーマンス専用オレンジブレーキキャリパー Fパフォ専用シート

    本体価格
    738万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 赤本革シート ナビ/バックカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ サンルーフ 本革シート ナビ 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター&ベンチレーション クルーズコントロール ETC 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    545.6万円

  • レクサス RX 350h バージョンL ムーンルーフ シルバールーフレール レクサスチームメイト 純正14型ナビ プレミアムサウンドシステム ブラインドスポットモニター 前後シートベンチレーション AC100V 禁煙車

    本体価格
    660.2万円

  • レクサス RX 300 4WD 寒冷地仕様 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター バックカメラ AHB

    本体価格
    423万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    92万円

関東
377
509.7万円
関西
294
527.4万円
東海
358
530.9万円
北海道
82
493.8万円
九州
228
525.5万円
東北
56
449.6万円
北陸・甲信越
78
445.9万円
中国
64
525.2万円
四国
21
445万円
地域別台数
関東
18
131.4万円
関西
3
110.9万円
東海
9
93.7万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
106.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円

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RXとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
664万円903万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 1984
185~279 最高出力(馬力) 116
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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