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RXとイオスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   フォルクスワーゲン  イオス
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 35万円149.4万円
イオスの相場表を見る
1646 中古車掲載台数 17
  • レクサス RX 300 Fスポーツ LSS・LED・SDナビ・USB・全方位カメラ・バックカメラ・ナノイー・シートヒーター

    本体価格
    561万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 

    本体価格
    798万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    484万円

  • レクサス RX 200t バージョンL フルモデリスタ パノラマルーフ リアエンターテイメントシステム ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 寒冷地仕様 HUD アダプティブハイビームシステム 全方位モニター 3眼LEDウィンカー

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    410万円

  • レクサス RX 300 バージョンL サンルーフ TRDフルエアロ

    本体価格
    491万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙車 マークレビンソン パノラマルーフ 純正20インチアルミホイール 純正メーカーナビ パノラミックビューモニター 衝突軽減 レーンキープアシスト オートハイビーム ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    380.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD TRDフルエアロ・マフラー パノラマSR ルーフレール モデリスタ22インチAW パノラマビュー 赤革エアシート 全席シートヒーター クリアランスソナー 三眼LED 後席電動格納 カラーHUD BSM

    本体価格
    635万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD 純正12.3インチナビ 禁煙車 レーダークルーズコントロール パワーバックドア アラウンドビューモニター サンルーフ 全席パワーシート フォグランプ LEDライト プッシュスタート ハンドルヒーター

    本体価格
    552.3万円

  • レクサス RX 450hL 4WD インテリキー バックモニター クルーズコントロール メモリナビ 3列席シート キーレスエントリー 横滑り防止装置 ミュージックプレイヤー接続可 AWD Pシート ムーンルーフ LEDヘッド 本革シート

    本体価格
    549万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ターボ 純正CD キーレス ETC クルーズコントロール MTモード シートヒーター オートエアコン 純正AW 電格ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

関東
397
506.1万円
関西
293
517.7万円
東海
394
540.9万円
北海道
85
463.1万円
九州
221
496.3万円
東北
67
469万円
北陸・甲信越
97
440.4万円
中国
59
527.2万円
四国
33
457.6万円
地域別台数
関東
5
74万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとイオスのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   フォルクスワーゲン  イオス
664万円903万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2393~2487 排気量(cc) 1984~3188
185~279 最高出力(馬力) 200~250
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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