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RXハイブリッドと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
124万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 915.9万円1430万円
4Cスパイダーの相場表を見る
77 中古車掲載台数 2
  • レクサス RXハイブリッド RX450h バージョンL 

    本体価格
    176万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 社外FRバンパーKIT後期仕様・純正HDD・黒革

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h ヘッドアップディスプレイ カードキー ETC

    本体価格
    173万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL LEDヘッドライトシートヒーター 純正AW

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 後期 モデリスタエアロ マフラー 19アルミ

    本体価格
    198.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ 禁煙車 純正ナビ 革シート

    本体価格
    228.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD パワーバックドア パワーシート Bカメラ

    本体価格
    166.2万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ムーンルーフ ナビ ドラレコ AC100V

    本体価格
    135万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    278万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 後期 メーカーナビ クリアランスソナー

    本体価格
    215.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツパック・レザーパック

    本体価格
    915.9万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 33 Stradale Tributo 国内限定50台・アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    1430万円

関東
18
188.9万円
関西
10
201.5万円
東海
10
212万円
北海道
7
223.9万円
九州
12
187.8万円
東北
4
203.9万円
北陸・甲信越
8
278.5万円
中国
2
218.3万円
四国
6
280.7万円
地域別台数
関東
1
915.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
1430万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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4Cスパイダーの中古車を探す

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RXハイブリッドと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
545万円695.3万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
3456 排気量(cc) 1742
249 最高出力(馬力) 240
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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