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RXハイブリッドとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
129万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 70万円758万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
77 中古車掲載台数 25
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 1オーナー 禁煙車 衝突軽減 DTV OP19AW

    本体価格
    220.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h ナビ バックサイドカメラ パワーバックドア

    本体価格
    161.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車 純正12.3インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    365.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 禁煙車 フルレザー サンルーフ ETC

    本体価格
    244.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL /20スピンドル&Fスポ20AW/エアロ/SR/本革

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 寒冷地 サンルーフ 本革 エンスタ AC100V

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 後期 サンルーフ 茶革 LEDヘッドライト

    本体価格
    237.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD ナビ ムーンルーフ 本革シート ETC

    本体価格
    243万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 黒革/20後期仕様/新品ライト/新品ホイール

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    520万円

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    328万円

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    90.8万円

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    648万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    70万円

  • シボレー カマロコンバーチブル SSコンバーチブル 新車並行 V8エンジン ワンオフ可変バルブマフラー

    本体価格
    678万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 

    本体価格
    550万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 正規D車/黒赤革/HUD/BSM/クルコン/20インチ

    本体価格
    497.9万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 エアロ 2Lターボ D車 カスタムペイント

    本体価格
    628万円

関東
18
186.8万円
関西
11
200.3万円
東海
10
217.6万円
北海道
7
226.8万円
九州
11
207.9万円
東北
5
211.8万円
北陸・甲信越
9
269.8万円
中国
2
218.3万円
四国
4
320万円
地域別台数
関東
10
380.7万円
関西
4
508.5万円
東海
5
438.3万円
北海道
0
---
九州
3
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
2
698万円
四国
0
---

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RXハイブリッドとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   シボレー  カマロコンバーチブル
545万円695.3万円 新車時価格 602.6万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
3456 排気量(cc) 1998
249 最高出力(馬力) 275~279
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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