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RXハイブリッドとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとイプシロンの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   クライスラー  イプシロン
VS
129万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19.4万円82.2万円
イプシロンの相場表を見る
77 中古車掲載台数 15
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD パワーバックドア パワーシート Bカメラ

    本体価格
    166.2万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 1オーナー 禁煙車 衝突軽減 DTV OP19AW

    本体価格
    220.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD LEXUS U-Car 赤本革 PVM 寒冷地 三眼LED

    本体価格
    380万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ スターター

    本体価格
    200万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD LXMODEエアロ サンルーフ 20アルミ

    本体価格
    168万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    278万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    200万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ ナビ マークレビンソン

    本体価格
    164.6万円

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    28.6万円

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    38万円

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    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 

    本体価格
    55万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 純正アルミ HID クルコン キーレス

    本体価格
    42万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド CD キーレス 障害物センサー 純正AW

    本体価格
    58万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 純正15インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    23.2万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 1オナ禁煙HID&LEDナビTVカメラ足回マフラ-

    本体価格
    82.2万円

関東
18
186.9万円
関西
10
206.5万円
東海
11
217.8万円
北海道
7
226.8万円
九州
12
203.5万円
東北
4
203.9万円
北陸・甲信越
9
269.8万円
中国
2
218.3万円
四国
4
320万円
地域別台数
関東
5
57.1万円
関西
1
58万円
東海
2
38.7万円
北海道
1
45万円
九州
2
41万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
69.8万円
四国
2
25.9万円

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RXハイブリッドとイプシロンのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   クライスラー  イプシロン
545万円695.3万円 新車時価格 235万円267.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
3456 排気量(cc) 875
249 最高出力(馬力) 85
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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