レクサス RXハイブリッド | ダッジ ナイトロ | |
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VS | ||
116.9万円~586万円
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中古車相場 |
35.8万円~148.8万円
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75台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス RXハイブリッド | ダッジ ナイトロ | |
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545万円~695.3万円 | 新車時価格 | 298万円~420万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4770×1885×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1860×1785 他 |
3456 | 排気量(cc) | 3700 |
249 | 最高出力(馬力) | 205 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18.8~19.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~7.3km/L |
4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立 ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1) |
解説 |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
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