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RXハイブリッドとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   ジャガー  Xタイプエステート
VS
118万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 74.8万円125万円
Xタイプエステートの相場表を見る
74 中古車掲載台数 4
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD Bカメラ・ドラレコ・エンスタ・冬タイヤ付

    本体価格
    150.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL /20スピンドル&Fスポ20AW/エアロ/SR/本革

    本体価格
    206.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ナビTVクルコンB&Sカメラ革電動シート禁煙

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL Fスポ仕様サンルーフ禁煙クリスタルアイLED

    本体価格
    220.6万円

  • レクサス RXハイブリッド Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 

    本体価格
    410万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ LXMODEエアロ シートメモリー

    本体価格
    147.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアロ/SR/本革/ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    218万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 点張り張替済 ベージュレザー

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    112万円

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    125万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    74.8万円

関東
19
207.3万円
関西
8
201.2万円
東海
10
197.2万円
北海道
11
222.4万円
九州
8
193.6万円
東北
4
211.6万円
北陸・甲信越
8
299.1万円
中国
0
---
四国
6
282.5万円
地域別台数
関東
2
93.4万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RXハイブリッドの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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RXハイブリッドとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ジャガー  Xタイプエステート
545万円695.3万円 新車時価格 423万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
3456 排気量(cc) 2096~2494
249 最高出力(馬力) 159~198
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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