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RXハイブリッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
124万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
79 中古車掲載台数 2
  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD ナビ テレビ サンルーフ HUD

    本体価格
    258万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ナビ Bカメラ AC100V サンルーフ ETC

    本体価格
    159万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ スターター

    本体価格
    200万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ 左側面カメラ Bluetooth付

    本体価格
    230万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h VER-L AWD 

    本体価格
    149万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD マークレビンソン 電動席 クルコン Bカメラ

    本体価格
    244.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    168万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD パワーバックドア パワーシート Bカメラ

    本体価格
    166.2万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h VER-L トヨタ認定中古車

    本体価格
    185万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

関東
19
190.4万円
関西
10
201.5万円
東海
11
214.1万円
北海道
7
223.9万円
九州
12
187.8万円
東北
4
203.9万円
北陸・甲信越
8
282.1万円
中国
2
218.3万円
四国
6
280.7万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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RXハイブリッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
545万円695.3万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
3456 排気量(cc) 5439
249 最高出力(馬力) 626~650
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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