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RXハイブリッドとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとC70カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ボルボ  C70カブリオレ
VS
118万円560万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
66 中古車掲載台数 19
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ 左側面カメラ Bluetooth付

    本体価格
    230万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h HDDナビ Bカメラ TVキット HUD ETC

    本体価格
    193万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL アピアランスPKG 禁煙車 後期型 茶本革 ETC

    本体価格
    168.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スタッドレス付・サンルーフ・20inアルミ

    本体価格
    230万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ナビTVクルコンB&Sカメラ革電動シート禁煙

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 3眼LEDヘッドライト スピンドルグリル

    本体価格
    189万円

  • レクサス RXハイブリッド バージョンL モデリスタ 

    本体価格
    417万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD パワーバックドア パワーシート Bカメラ

    本体価格
    157.9万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h ヒョウジュン トヨタ認定中古車

    本体価格
    230万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 

    本体価格
    148.5万円

ピックアップ中古車
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    130万円

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    88万円

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    69.3万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    65万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT ナビ BLIS  シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

関東
17
193.4万円
関西
9
192.6万円
東海
8
194.1万円
北海道
10
221.6万円
九州
7
182.2万円
東北
4
209.7万円
北陸・甲信越
6
329.6万円
中国
0
---
四国
5
296.3万円
地域別台数
関東
9
110.6万円
関西
2
74.9万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
3
91.9万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

RXハイブリッドの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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RXハイブリッドとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ボルボ  C70カブリオレ
545万円695.3万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
3456 排気量(cc) 2434~2521
249 最高出力(馬力) 140~230
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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