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ティグアンとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   レクサス  RXハイブリッド
VS
49.8万円588万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 110万円528万円
RXハイブリッドの相場表を見る
225 中古車掲載台数 51
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン トラベルアシスト レーンキープアシスト ACC LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT オートホールド機能 パドルシフト インテリアアンビエントライト デジタルメータークラスター

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定保証付 全周囲カメラ シートヒーター ACC 電動ゲート ヘッドアップディスプレイ 後方死角検知機能 障害物センサー リヤトラフィックアラート LEDヘッドライト デジタルメーター App-Connect ETC

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車・レザーパワーシートヒーター付き・ナビ・カープレイ対応・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・後退時激突回避車・後席シートヒーター・360度カメラ・バックカメラ

    本体価格
    217.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 試乗車 純正ナビゲーション アラウンドビューカメラ ETC LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT HD ACC パワーテールゲート 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    588万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス デモカー 新車保証継承+認定中古車保証付き

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD マルチビューカメラ ETC bluetooth アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックゲート シートヒーター レザーシート レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD DCCパッケージ レザーパッケージ 純正フルセグナビ シートヒーター デジタルメーター LEDライト アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ 純正アルミホイール パークアシスト

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス MIB4 15インチナビゲーション デモカー

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD アップグレードパッケージ LEDライト   アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジアシスト 駐車アシスト 電動バックゲート AppleCarPlay対応純正ナビ 地デジTV 全周囲カメラ フルタイム4WD

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    155.8万円

関東
85
331.2万円
関西
26
307.1万円
東海
26
367万円
北海道
16
288.2万円
九州
27
356万円
東北
18
297万円
北陸・甲信越
10
391.8万円
中国
8
348万円
四国
9
372.4万円
地域別台数
関東
16
161.5万円
関西
10
157.7万円
東海
3
188.7万円
北海道
4
178.9万円
九州
8
151.1万円
東北
4
193.2万円
北陸・甲信越
5
302.7万円
中国
0
---
四国
1
915.3万円

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ティグアンとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   レクサス  RXハイブリッド
487.1万円655.2万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1497~1968 排気量(cc) 3456
150~193 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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