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ISコンバーチブルとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
83.8万円310万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1198万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
51 中古車掲載台数 6
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 30後期Fスポーツフェイス 3眼LEDヘッドライトシーケンシャルウインカー白グレーコンビレザーシートヒーター&クーラー

    本体価格
    129万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 黒革シート・記録簿・スペアキー・カードキー・純正アルミ・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 黒本革シート・スピンドルグリル・純正ナビ・フルセグTV・TVキャンセラー・後席フィルム・バックカメラ・禁煙車・コンフォートアクセス・ソナーセンサー・シートヒーター・シートベンチレーション・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期Fスポーツフェイス 3眼LEDヘッドライト シーケンシャルウインカー 黒革シートヒーター・クーラー 社外19インチAW ETC ルーフ・ミラーブラックアウト バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    139万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト 白革&パワーシート シートヒーター シートベンチレーション 前後ソナー パドルシフト ETC スペアキー

    本体価格
    175.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 雹災害車

    本体価格
    185.3万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C オープンカー

    本体価格
    127.1万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL AIMGAINエアロKIT SSR19インチAW トランクスポイラー 社外マフラー 電動オープン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDデイライト 革シート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    240.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン ローダウン(RS-R) コンビハンド LEXONフロントスポイラー 純正18インチアルミホイール 黒レザーシート エアーシート シートヒーター メモリー付パワーシート 1年保証 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー/現行仕様フロント&三眼ヘッド/OPウッドコンビハンドル/黒レザー/シートヒーター&クーラー/HDDナビ/フルセグ/パドルシフト/17インチAW/バックモニター/Bluetooth/ETC

    本体価格
    127.9万円

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    応談

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 紺幌 白革 右ハンドル スワロフスキー

    本体価格
    1198万円

関東
10
186.3万円
関西
5
170.2万円
東海
20
170.5万円
北海道
0
---
九州
11
118.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
129.8万円
中国
3
133.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1198万円
関西
2
1650万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  ISコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
495万円665.5万円 新車時価格 2145万円2260万円
オープン ボディタイプ オープン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2499~3456 排気量(cc) 3982~4663
215~318 最高出力(馬力) 455~469
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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