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ISコンバーチブルとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
78万円292.5万円
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中古車相場 770万円958万円
CLEカブリオレの相場表を見る
52 中古車掲載台数 13
  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 1オーナー 禁煙車 電動開閉式メタルトップ 専用フロントグリル&バンパー&フロントリップスポイラー 専用スポーツサスペンション&チューニング 専用18インチAW 専用セミアニリン本革スポーツシート/レッド

    本体価格
    292.5万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルグリルバンパー 黒革シート エアシートヒーター メモリーパワーシート ナビ バックカメラ フルセグTV ドラレコ クルコン パドルシフト ウッドコンビハンドル ウッドコンビシフト ETC

    本体価格
    232.1万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルフロントバンパー/車高調/20インチAW/電動オープン/ブルートゥース対応ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    112万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 純正HDDナビ 純正17インチアルミ 360°ド

    本体価格
    112万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スルガスピードマフラー/車高調/30系後期Fスポ仕様グリル/新品30系仕様ヘッド/流ウィンカー/ブラックルーフ/ソナー/PCS/ウッドコンビハンドル/シートヒーター&クーラー/記録簿付

    本体価格
    137.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 純正ナビ フルセグTV AM/FM Bluetooth接続 バックモニター ドライブレコーダー ビルトインETC ステアリングスイッチ フルオートエアコン MTモード付きAT フルオートエアコン 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    162.1万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル/新品車高調/新品19インチアルミ/新品タイヤ/シートヒーター&クーラー 純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルコン/電動オープンカー/後期モデル/タンレザーシート

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL グレー本革シート ベンチレーション

    本体価格
    140万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 30Fスポーツ仕様スピンドルグリル RS-R車高調 スルガスピードマフラー 3眼プロジェクターLEDヘッドライト 純正ナビTV ドライブレコーダー シートヒーター ビルトインETC 4人乗電動オープン

    本体価格
    128万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ブラック革シート OP18インチアルミホイール 前席ベンチレーション付シートヒーター 前席メモリーシート 禁煙車 HIDヘッドライト メーカーHDDナビ クルーズコントロール フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    181.3万円

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    898万円

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    848万円

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    本体価格
    920万円

関東
17
171.1万円
関西
1
180.8万円
東海
18
172.3万円
北海道
0
---
九州
9
118.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
146.9万円
中国
3
125万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
875.7万円
関西
6
844.3万円
東海
2
884万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
898.8万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
495万円665.5万円 新車時価格 936万円969万円
オープン ボディタイプ オープン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
2499~3456 排気量(cc) 1997
215~318 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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