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ISコンバーチブルとビートルを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとビートルの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
79.9万円298万円
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中古車相場 35万円418万円
ビートルの相場表を見る
54 中古車掲載台数 54
  • レクサス ISコンバーチブル 250C 新品三眼LED30後期Fスポ仕様フェイスキット

    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C ナビ フルセグ 19インチAW

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    155.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期 スピンドルグリル 18AW Cソナー

    本体価格
    233万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 電動オープン 赤革シート シートH&V

    本体価格
    169万円

  • レクサス ISコンバーチブル IS250C バージョンL 

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 禁煙 走行1.9万k コンバーチブル

    本体価格
    160.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行Fスポ仕様/新品ヘッド/プリクラ/ソナー

    本体価格
    287.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビTV 電動オープン 赤革シート 後期型

    本体価格
    154万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ナビ・フルセル・バックカメラ・革シート

    本体価格
    174.4万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 シングルナンバー 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 1.6空冷 AC付 左H 4MT 赤レザー

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ビートル スポルトマチック 

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    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル その他 その他

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 ヤナセディーラー車 D車1969年/右ハンドル/SSR SPEED STAR MK-1

    本体価格
    188.8万円

  • フォルクスワーゲン ビートル V6仕様 エアコン クラシックハンドル

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ビートル MT車 レストア USA部品取付マフラー

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1300S 走行管理システムチェック済み

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプI1302S 4MT ディーラー車 

    本体価格
    98万円

関東
18
181.9万円
関西
6
151.1万円
東海
16
224.4万円
北海道
1
110万円
九州
9
127万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
107.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
209.1万円
関西
13
188.1万円
東海
17
183万円
北海道
2
118万円
九州
6
223.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
205.9万円
四国
6
98.2万円

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ISコンバーチブルとビートルのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   フォルクスワーゲン  ビートル
495万円665.5万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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