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HSとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
中古車相場 35.8万円78万円
アルファ145の相場表を見る
174 中古車掲載台数 9
  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    238万円

  • レクサス HS 250h ナビ/TV Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    85.4万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    85万円

  • レクサス HS 250h バージョンI メーカーナビ・サンルーフ・バックカメラ

    本体価格
    72.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ユーザー買取車サンルーフ黒革ナビBカメラ

    本体価格
    111.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンS アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    93.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビ・Bカメラ・クルコン・サンルーフ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ オートクルコン バックカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革シート/Bガイドモニター/LED

    本体価格
    209万円

  • レクサス HS 250h 後期 フルセグナビ Bモニター クルコン

    本体価格
    122.5万円

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    本体価格
    68万円

関東
54
113.8万円
関西
29
132.5万円
東海
31
129.2万円
北海道
0
---
九州
36
130.8万円
東北
5
106.8万円
北陸・甲信越
5
95.6万円
中国
11
106万円
四国
3
104万円
地域別台数
関東
6
56.5万円
関西
2
68万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

HSの中古車を探す

アルファ145の中古車を探す

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HSとアルファ145のカタログ情報を比較する

レクサス  HS   アルファ ロメオ  アルファ145
395万円570.5万円 新車時価格 260万円269万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
2362 排気量(cc) 1969
150 最高出力(馬力) 150~155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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