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HSとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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HSとEクラスの中古車情報を比較する

レクサス  HS   メルセデスAMG  Eクラス
VS
54.9万円261.8万円
HSの相場表を見る
中古車相場 351.1万円2200万円
Eクラスの相場表を見る
142 中古車掲載台数 74
  • レクサス HS 250h バージョンC 本革パワーシート ナビ バックモニター

    本体価格
    143万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート

    本体価格
    179万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙/黒革エアS/ナビTV/verS仕様

    本体価格
    119万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • レクサス HS HS250h バージョンS ・修復歴なし HS250h バージョンS ・修復歴なし

    本体価格
    119万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー 本革シート 純正8型HDDナビ

    本体価格
    104万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    157万円

  • レクサス HS ハーモニアスレザーインテリア2 GAW禁煙地デジナビ革シートETCクルコンLED

    本体価格
    177.9万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー/後期モデル/禁煙車/純正ナビ

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    103.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    498万円

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    応談

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    2080万円

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    468.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXクルーシブP 黒革 SR ブルメスタ 2年保証

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    935万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD /パノラミックSR/2年認定中古車保証/

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ナビ地デジTVキャンセラー

    本体価格
    578万円

関東
38
119.7万円
関西
25
128.5万円
東海
31
127.7万円
北海道
1
88.8万円
九州
26
137.3万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
7
126.4万円
中国
7
124.5万円
四国
4
144.5万円
地域別台数
関東
37
635.6万円
関西
10
672.8万円
東海
11
798.9万円
北海道
4
963.5万円
九州
4
473.7万円
東北
4
1445.8万円
北陸・甲信越
2
1438万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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HSとEクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   メルセデスAMG  Eクラス
395万円570.5万円 新車時価格 1139万円2447万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1850×1450  他
2362 排気量(cc) 2996~3982
150 最高出力(馬力) 401~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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