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HSとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
39.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
163 中古車掲載台数 33
  • レクサス HS 250h バージョンI 純正8型ナビ バックカメラ セーフティセット レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートベンチレーション パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    114万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ムーンルーフ 純正HDDナビ フルセグTV フロント&リア&トランクリッドスポイラー ハイグロスアルミホイール 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    144万円

  • レクサス HS 250h シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • レクサス HS その他 

    本体価格
    85万円

  • レクサス HS 250h 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    180.9万円

  • レクサス HS 250h ナビ/バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 地図更新2022 サンルーフ TVキャンセラー

    本体価格
    65万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 純正ナビ 茶革シート バックカメラ シートベンチレーション LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth ステアリングスイッチ デュアルエアコン

    本体価格
    154万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 黒革シート・ドラレコ・ETC

    本体価格
    137.5万円

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    2250万円

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    本体価格
    2780万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    応談

関東
44
115.9万円
関西
35
122.8万円
東海
20
108.3万円
北海道
2
59.4万円
九州
35
117.4万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
7
99.9万円
中国
6
93.2万円
四国
4
134.2万円
地域別台数
関東
11
3465.5万円
関西
7
3345万円
東海
11
2858.5万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3290万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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HSとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
395万円570.5万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2362 排気量(cc) 5200
150 最高出力(馬力) 725~770
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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