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HSとFFを比較! - みんなの比較車種

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HSとFFの中古車情報を比較する

レクサス  HS   フェラーリ  FF
VS
46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
中古車相場 1480万円2480万円
FFの相場表を見る
184 中古車掲載台数 18
  • レクサス HS 250h バージョンI 全国1年保証・ブラウンレザー・地デジTV

    本体価格
    54.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1オーナー整備記録簿ETC 電動本革S Bカメ

    本体価格
    118万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション 禁煙 最終型 特別仕様車 サンル-フ

    本体価格
    208.8万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    102万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 禁煙車 後期型 黒本革 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正メーカーナビ バックカメラ イモビ

    本体価格
    92万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙 純正HDDナビ フルセグ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    110.4万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビTV クルコン ETC B.Fカメラ

    本体価格
    106万円

  • レクサス HS 250h /1年保証付/ナビTV/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    67.5万円

  • レクサス HS 250h プッシュスタート キーフリー ナビ ETC

    本体価格
    159.4万円

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    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD バイキセノン・ブラウンレザー・Fリフト

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 特別色ビアンコイタリア 前後リフター 赤革

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    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ディーラー車 ガラスルーフ

    本体価格
    2460万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ビアンコイタリア  前後リフター

    本体価格
    1598万円

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    1738万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 特別色 サスペンションリフト

    本体価格
    1950万円

関東
59
118.2万円
関西
32
133.4万円
東海
31
128.9万円
北海道
1
117.8万円
九州
33
132.8万円
東北
6
117.4万円
北陸・甲信越
6
98.1万円
中国
12
109.3万円
四国
4
117.5万円
地域別台数
関東
6
1874万円
関西
3
1769.3万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1769.8万円
四国
0
---

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HSとFFのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   フェラーリ  FF
395万円570.5万円 新車時価格 3200万円
セダン ボディタイプ クーペ
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
2362 排気量(cc) 6262
150 最高出力(馬力) 660
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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