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HSとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   ホンダ  ラグレイト
VS
49.9万円236万円
HSの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
154 中古車掲載台数 10
  • レクサス HS 250h バージョンL メーカーナビ バックカメラ HUD LKA ク

    本体価格
    60万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア OPスポイラー PCS 純正HDDナビ フルセグ B・Fカメラ CD DVD レザーシート シートヒーター パワーシート クルコン スマートキー ETC LEDライト 純正17インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    93万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 弊社下取直販/純正Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/クルーズコントロール/電動シート/シートヒーター/純正アルミホイール/横滑防止装置/電格ミラー/社外ドラレコ

    本体価格
    応談

  • レクサス HS 250h バージョンI ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    137.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 

    本体価格
    84万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109万円

  • レクサス HS 250h バージョンI プリクラ・レーダークルコン・本革黒革シート・シートヒーター&ベンチレーション・HUD・LEDヘッドライト

    本体価格
    199.1万円

  • レクサス HS 250h フルセグナビ・フロント+バックカメラ・17AW・パワーシート・LEDライト・フォグ・本革巻ステアリング・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ETC・ETC・フロアマット・DVDビデオ・MSV

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革エアシート ナビTV LED バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダークルーズ スマートキー DVD再生 イオンエアコン

    本体価格
    119.9万円

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    49万円

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    58万円

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    本体価格
    60.8万円

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    80万円

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    応談

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    104万円

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    85万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

関東
47
123.4万円
関西
27
116万円
東海
22
106.3万円
北海道
2
63.9万円
九州
35
120.3万円
東北
7
102.7万円
北陸・甲信越
7
103.9万円
中国
6
126.4万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
6
79.6万円
関西
1
58万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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HSとラグレイトのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   ホンダ  ラグレイト
395万円570.5万円 新車時価格 366万円417.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2362 排気量(cc) 3471
150 最高出力(馬力) 205~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
23km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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