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HSとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   ジャガー  Eペイス
VS
48.9万円238万円
HSの相場表を見る
中古車相場 175万円798万円
Eペイスの相場表を見る
168 中古車掲載台数 137
  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフOP18インチAWタン革シート

    本体価格
    148.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンI マークレビンソン レザーシートエアシート

    本体価格
    158.5万円

  • レクサス HS 250h サンルーフ LEDオートライト クルコン

    本体価格
    65.1万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ クルーズコントロール HIDヘッド

    本体価格
    90.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター/シート

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正HDDナビ 前後ドラレコ 赤茶革シート

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス HS 250h クルーズコントロール/運・助パワーシート

    本体価格
    98万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    153万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ クル-ズコントロ-ル パワ-シ-ト

    本体価格
    85万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックカメラ TV スマートキー

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル MERIDIANサウンド

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  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 ベージュ内装 純正20ブラックAW

    本体価格
    292.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 赤革 サンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    299.5万円

関東
48
106万円
関西
18
123.7万円
東海
28
120.7万円
北海道
0
---
九州
42
124.6万円
東北
10
114.1万円
北陸・甲信越
11
95.4万円
中国
8
97.7万円
四国
3
102.6万円
地域別台数
関東
44
379.6万円
関西
33
360.5万円
東海
32
344.7万円
北海道
3
234.7万円
九州
11
357.5万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
5
296.8万円
中国
6
279.7万円
四国
2
472万円

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レクサス  HS   ジャガー  Eペイス
395万円570.5万円 新車時価格 443万円854.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
2362 排気量(cc) 1498~1999
150 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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