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HSとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
39.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
175 中古車掲載台数 6
  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 プリクラッシュセーフティ ACC フルセグ付きナビ フロント・バックカメラ クリアランスソナ- 本革シ-ト シートエアコン 電動シ-ト 電動サンシェード LEDヘッド&フォグ 純正アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    160.4万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 禁煙/特別グレード/本革シート/LEDヘッド

    本体価格
    106.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 盗難防止システム LEDヘッド パワーウィンドウ パワーステアリング 黒革シート HDDナビ 地デジ Rカメラ クルーズコントロール DVD ETC オートエアコン アルミホイール パワーシート

    本体価格
    112.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ サンルーフ Bカメラ クルコン

    本体価格
    96.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール ベンチレーション シートヒーター パワーシート 前後ドライブレコーダー HUD 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    229万円

  • レクサス HS 250h ナビTV ETC パワーシート Bカメラ BT

    本体価格
    170万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 本革シート/バックモニター/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シートエアコン/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    160.9万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ/クルーズコントロール/レーンアシスト/プリクラ/横滑り防止装置/クリアランスソナー/ポールセンサー/三眼LEDヘッドライト/パワーシート/デュアルカメラシステム/ETC/ステアリングスイッチ

    本体価格
    120.8万円

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    79万円

関東
41
116.4万円
関西
37
115.6万円
東海
24
107.7万円
北海道
2
59.4万円
九州
40
117万円
東北
12
96万円
北陸・甲信越
9
91.4万円
中国
6
93.2万円
四国
4
134.2万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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ファミリアS-ワゴンの中古車を探す

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HSとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   マツダ  ファミリアS-ワゴン
395万円570.5万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
2362 排気量(cc) 1498~1991
150 最高出力(馬力) 110~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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