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サクラとHSを比較! - みんなの比較車種

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サクラとHSの中古車情報を比較する

日産  サクラ   レクサス  HS
VS
95.2万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 46.8万円238万円
HSの相場表を見る
902 中古車掲載台数 153
  • 日産 サクラ X 90周年記念車 9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ LED 14AW

    本体価格
    158.7万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X 衝突軽減ブレ-キ 充電ケ-ブル スマートキー

    本体価格
    156.7万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメ

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 純正前室内ドラレコ 12セグ

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 サクラ X 県外仕入 禁煙車 純正9インチディスプレ

    本体価格
    160.1万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    185.8万円

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  • レクサス HS 250h バージョンS 綺麗なレクサスHS入荷です 艸` トランク

    本体価格
    65万円

  • レクサス HS 250h バージョンI バージョンI

    本体価格
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    81.2万円

  • レクサス HS 250h 禁煙車/衝突軽減装置/純正ナビ/地デジTV

    本体価格
    79万円

  • レクサス HS 250h 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 前後ドラレコ フルセグHDDナビ本革シート

    本体価格
    228万円

  • レクサス HS 250h 後期型/純正ナビ/BT/Bカメラ/パワーシート

    本体価格
    141.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    110万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビTV バックカメラ レザーシート

    本体価格
    189万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション 1オナ Bカメラ LED 純正ドラレコ

    本体価格
    165万円

関東
238
158.2万円
関西
130
174.5万円
東海
249
169.6万円
北海道
7
161.9万円
九州
97
175.2万円
東北
62
169.4万円
北陸・甲信越
32
168.4万円
中国
63
175.1万円
四国
24
174.6万円
地域別台数
関東
50
116.2万円
関西
18
147万円
東海
27
118.4万円
北海道
0
---
九州
34
120.1万円
東北
7
109.6万円
北陸・甲信越
8
96.4万円
中国
8
102.5万円
四国
1
110万円

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サクラとHSのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   レクサス  HS
233.3万円308.2万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
--- 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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