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HSとガイアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   トヨタ  ガイア
VS
49.9万円236万円
HSの相場表を見る
中古車相場 78.8万円
ガイアの相場表を見る
156 中古車掲載台数 1
  • レクサス HS 250h バージョンC 本革シート/サンルーフ/ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/バックカメラ/ドラレコ/クルコン/LEDヘッドライト/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    144万円

  • レクサス HS 250h バージョンL メーカーナビ バックカメラ HUD LKA ク

    本体価格
    60万円

  • レクサス HS 250h クルーズコントロール/コーナーセンサー/パワーシート/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/純正ナビ/フルセグTV/電動格納ミラー/USB接続/HDDナビ/Wエアコン

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 特別仕様車/禁煙車/全国対応第三者機関保証1年付き/LEDヘッドランプ/黒本革シート/クルコン/地デジTV/Bluetoothミュージック/シートヒーター/ETC

    本体価格
    101.2万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC HS250h

    本体価格
    80.3万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・前後ドライブレコーダー・ETC・クルーズコントロール・パワーシート・シートヒーター・クリアランスソナー・革巻きステアリング・LEDヘッドライト・純正アルミホイール

    本体価格
    93.3万円

  • レクサス HS 250h 12セグHDDナビBカメラLEDラ

    本体価格
    102.8万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ドドンパ車店2号店にて展示中豊見城463‐3

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h 禁煙 ナビTV 1オーナー LED バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 純正17アルミホイール 電動シート

    本体価格
    98万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC サンルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダークルースコントロール 前左右シートヒーター パワーシート 前ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ガイア 2.0 リミテッド 1オーナー 禁煙 ETC 障害物センサー

    本体価格
    78.8万円

関東
47
123.5万円
関西
28
115.2万円
東海
22
106.7万円
北海道
2
63.9万円
九州
34
119.8万円
東北
7
102.7万円
北陸・甲信越
8
102万円
中国
7
119.1万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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HSとガイアのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  ガイア
395万円570.5万円 新車時価格 194万円268.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1695×1640  他
2362 排気量(cc) 1998~2184
150 最高出力(馬力) 94~152
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
23km/L 10.15モード燃費 11.4~14.2km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

兄弟車イプサムの上級バージョン

初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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