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HSとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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HSとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
中古車相場 230万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
187 中古車掲載台数 178
  • レクサス HS 250h ・ナビ・バックモニタークルコン・LED

    本体価格
    76万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ナビ バックモニター 黒革シート

    本体価格
    89万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 革シートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ タン本革シート Fカメラ・ソナ

    本体価格
    137.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙 純正HDDナビ フルセグ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    110.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    172万円

  • レクサス HS 250h 純正マルチナビ/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス HS HS250h  24ヶ月または3万キロ保証付き HS250h  24ヶ月3万キロ保証付き

    本体価格
    157万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ベージュ革HUD F&Bカメラ LEDライトACC

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI 黒革シート サンルーフ ウッドコンビハンドル純正HDDナビ HS250h バージョンI 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    88万円

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  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALD22インチAW M'z SPEEDエアロ/マフラー

    本体価格
    574万円

関東
57
117万円
関西
33
133.5万円
東海
31
128.9万円
北海道
1
117.8万円
九州
35
132.5万円
東北
7
112.7万円
北陸・甲信越
6
98.1万円
中国
13
110.3万円
四国
4
117.5万円
地域別台数
関東
60
540.7万円
関西
15
498.8万円
東海
16
461.9万円
北海道
38
525.6万円
九州
15
516万円
東北
18
447.1万円
北陸・甲信越
10
482.9万円
中国
4
434.7万円
四国
2
599万円

HSの中古車を探す

ランドクルーザー200の中古車を探す

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HSとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  ランドクルーザー200
395万円570.5万円 新車時価格 435万円723.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
2362 排気量(cc) 4608~4663
150 最高出力(馬力) 288~318
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
23km/L 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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