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HSとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
39.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 53万円359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
136 中古車掲載台数 126
  • レクサス HS 250h バージョンI 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    47万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ムーンルーフ 純正HDDナビ フルセグTV フロント&リア&トランクリッドスポイラー ハイグロスアルミホイール 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    133.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI レザーシート(エアコン付)/純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/バック&フロントカメラ/クルコン/プッシュスタート/スマートキー/オートライト/ETC/前後ドラレコ/キセノンヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    88.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 黒革シートサンルーフシートメモリーリヤサ

    本体価格
    128万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート/シートヒーター・クーラー/クルーズコントロール/オートライト/フォグランプ/LEDライト/ETC/ドライブレコーダ/スマートキー/カードキー/バックモニタ/フロントカメラ/HDナビ/DVD/Bluetooth/パワーシート

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL メーカーナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ 禁煙車 前席シートヒーター 前席シートベンチレーション スマートキー

    本体価格
    177.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 

    本体価格
    163.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 黒革シート・純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・革巻きハンドル・クルーズコントロール・前席シートヒーター・前席パワーシート・LED・ETC・純正17AW

    本体価格
    130.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンI レザーシート シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 地デジTV Bluetooth音楽 ETC スマートキー

    本体価格
    62.9万円

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    59.6万円

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    69.5万円

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    359.8万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品バンパー新品ホイール車高調新品ライト

    本体価格
    143万円

関東
41
111.8万円
関西
20
120.2万円
東海
21
113.6万円
北海道
3
58.9万円
九州
31
108.6万円
東北
9
112万円
北陸・甲信越
3
121.1万円
中国
4
126.1万円
四国
4
134.4万円
地域別台数
関東
29
124.7万円
関西
24
124.5万円
東海
33
115.8万円
北海道
1
108万円
九州
12
107.1万円
東北
12
105万円
北陸・甲信越
7
127.5万円
中国
4
97.9万円
四国
4
229.6万円

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HSとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  カムリハイブリッド
395万円570.5万円 新車時価格 304万円402.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
2362 排気量(cc) 2493
150 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 26.5km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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