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HSとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   トヨタ  グランエース
VS
46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
中古車相場 478万円1140万円
グランエースの相場表を見る
173 中古車掲載台数 23
  • レクサス HS 250h バージョンS レクサスU-car Sグレード

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h バージョンI LEDヘッドライト/HDDナビ/禁煙

    本体価格
    90万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 保証付 禁煙車 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    84.6万円

  • レクサス HS 250h ドラレコ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビ バックモニター クルコン

    本体価格
    99.3万円

  • レクサス HS 250h 純正フルセグHDDナビバックカメラ

    本体価格
    173.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期 本革 ナビ地デジ F・Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • レクサス HS 250h バージョンI メーカーナビ黒革シートクルコンドラレコ

    本体価格
    112.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 212ブラック/1オーナー/ナビTV/18AW/禁煙車

    本体価格
    99.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ バックカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    88.2万円

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    本体価格
    572万円

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    1080万円

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    本体価格
    545万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 6人乗リアモニターナビTVDVDデッキ

    本体価格
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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 1年保証付 1オ-ナ- 禁煙 12.1型モニタ-

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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルミラー パノラミックビュー

    本体価格
    659.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    629.9万円

関東
54
113.1万円
関西
28
134.7万円
東海
31
128.1万円
北海道
1
117.8万円
九州
36
130.8万円
東北
5
106.8万円
北陸・甲信越
5
95.6万円
中国
10
104.8万円
四国
3
104万円
地域別台数
関東
7
579.5万円
関西
11
761.4万円
東海
2
627.8万円
北海道
0
---
九州
2
601万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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HSとグランエースのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  グランエース
395万円570.5万円 新車時価格 620万円672.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
2362 排気量(cc) 2754
150 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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