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HSとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
中古車相場 69万円108万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
183 中古車掲載台数 4
  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア サンルーフ/エアロ/HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1オナ本革S12セグH

    本体価格
    156.8万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI 黒革シート サンルーフ ウッドコンビハンドル純正HDDナビ HS250h バージョンI 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h サンルーフ LEDオートライト クルコン

    本体価格
    77.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革 ナビ F&Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ ナビTV Bカメラ ETC DISC

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期型 ワンオナ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア HDDナビ TV CD ETC スマートキー

    本体価格
    106万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 冷暖黒革シート SR ナビ 地デジ クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ 黒革 エアシート フルセグ 禁煙車

    本体価格
    163.7万円

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  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    69万円

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    103万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

関東
57
117万円
関西
33
133.5万円
東海
29
132.1万円
北海道
1
117.8万円
九州
35
132.5万円
東北
7
112.7万円
北陸・甲信越
6
98.1万円
中国
11
112.4万円
四国
4
117.5万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
99.8万円
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レクサス  HS   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
395万円570.5万円 新車時価格 499万円563.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
2362 排気量(cc) 1798
150 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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