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CTとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
55万円398万円
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中古車相場 375万円715.8万円
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514 中古車掲載台数 72
  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ/フルセグ/Bカメラ/Pシート/LEDライト

    本体価格
    194.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ レザーシート メーカーナビ

    本体価格
    180.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1年保証付 ローン2.2パーセント 禁煙車

    本体価格
    231.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ TV AW LEDヘッド Bカメラ

    本体価格
    160万円

  • レクサス CT 200h バージョンC コンビシート ナビ フルセグTV BT

    本体価格
    269.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    90万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 新品エアロ 車高調 FTX19インチ 4眼LED

    本体価格
    127万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Fスポーツ仕様スピンドルグリル

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h サイドエアバッグ横滑り防止盗難防止装置

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    応談

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    518万円

関東
172
183.7万円
関西
58
167.3万円
東海
97
185.6万円
北海道
9
155.8万円
九州
75
167.9万円
東北
41
160万円
北陸・甲信越
23
154.3万円
中国
26
162.8万円
四国
13
154.9万円
地域別台数
関東
29
514.7万円
関西
7
514.3万円
東海
12
561.6万円
北海道
3
522.5万円
九州
5
536万円
東北
8
503.4万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
4
492.5万円
四国
2
617万円

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CTとトナーレのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アルファ ロメオ  トナーレ
355万円488.1万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1797 排気量(cc) 1331~1468
99 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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