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CTとXD4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   BMWアルピナ  XD4
VS
47万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 920万円1628万円
XD4の相場表を見る
560 中古車掲載台数 6
  • レクサス CT 200h Fスポーツ Xライン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 新品18AW スピンドルグリル 本革 純正ナビ

    本体価格
    138万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDライト・ワンオーナー・電動シート

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーSDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 中期型 禁煙車 エルテックスレザーシート

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス CT 200h CarsOsaka:H7346プッシュスタート ETC

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア OPエアロバンパ ブラックL-TEXシート

    本体価格
    151.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 車検R8年9月 横滑り防止装置 黒革シート

    本体価格
    111.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/黒本革/新品スピンドル/連眼LED

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1365万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD レッドレザー パノラマサンルーフ 衝突軽減

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    920万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 正規D車/禁煙車

    本体価格
    948万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

関東
166
172.8万円
関西
78
186.9万円
東海
110
154.5万円
北海道
12
133.8万円
九州
81
161.6万円
東北
41
166万円
北陸・甲信越
31
210.1万円
中国
29
170.9万円
四国
12
170.8万円
地域別台数
関東
3
1274.7万円
関西
1
948万円
東海
1
1365万円
北海道
0
---
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  CT   BMWアルピナ  XD4
355万円488.1万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1797 排気量(cc) 2993
99 最高出力(馬力) 388
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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